sabato 19 giugno 2010

MACKAY > CAIRNS

Dal diario di bordo, che e'gia sintetico di suo :

10-6 ore 20.
Qui isola BRAMPTON, a 30 miglia da Mackay che abbiamo lasciato in mattinata con il "veterano"Lars a cui si sono aggiunti SAVERIO lunedi e STEFANO oggi. Siamo dunque in 4, ridossati da un forte SE per il quale e' bastato il fiocco, all' ancora di fronte ad un Resort sulla spiaggia dove si aggirano annoiati alcuni turisti fuori stagione. Davanti al Resort si allineano una dozzina di palme da cocco, ma non una noce dimenticata o sperduta per noi. L' aria e' ancora piuttosto freddina nonostante ci si sia portati a 21 gradi sud. Domani cambiamo isola. Ormai siamo nel gruppo delle Whitsundey e tutte si allungano a vista verso nord.

11-6 ore 18.
Ola' ! Da mezzogiorno siamo a THOMAS, altre 17 miglia a nord, ridossati di fronte a una delle tre spiaggette della zona, insieme ad altre 4 barche. Vento sempre dal settore sud 15- 20 nodi. Pressione stabilizzata a 1015 mb; vediamo fino a quando. Pomeriggio trascorso un po a terra un po in barca cominciando a mettere a punto il sistema Winmore per trasmettere dati via radio HF, con l' aiuto di Stefano Feroci esperto radioamatore e precedente compagno su Andromeda in Atlantico e in Andalusia nel 2006-2007. A volte ritornano...

12-6 ore 18,30.
Whitsunday Island, all' ancora in un ridosso di NW tra decine di barche uscite per il week end. Verso mezzogiorno, con ardita azione da commandos, siamo penetrati nel superfigo Marina di Hamilton Is. dove sono sbarcati al volo due dei marines di Andromeda, Stefano e Lars. Quindi con Saverio subito via in mare fuori dal porto, ma prima che dalla torre di controllo si capacitassero di cosa stesse succedendo, dentro di nuovo con altra fulminea azione, per prelevare sempre al volo i due marines carichi di refurtiva alimentare. Gnam !

13-6 ore 18.
Volata con solo fiocco terzarolato fino ad Airlie Beach, centro molto turistico gia vissuto lo scorso luglio di ritorno dal raid automobilistico nelle regioni interne del QSL. Per domani il forecast prevede warning da SE. Domani sosta con asciugamani sull' erbetta attorno alla piscina. 


16-6 ore 11.
OK ragazzi. La prossima notte di navigazione la faremo solo con luna piena, previsione di soli 5-10 nodi al giardinetto e autopilota inserito. Basta soffrire. Pero' intanto abbiamo acchiappato MAGNETIC IS., snobbando TOWNSVILLE, calamitati appunto da quanto bene se ne parla in diverse pubblicazioni. Mo' vedemo.
17-6 ore 20.
Un buon ancoraggio a Magnetic Is. si trova sulla costa NE. Grande spiaggia contornata da un microabitato a forte vocazione turistica, bar , ristoranti, shop, etc. Esiste un collegamento autobus tra alcuni resort e un grande Marina sulla costa sud dell' isola. Alle spalle dell' abitato si dipartono alcuni sentieri che salgono sulle colline circostanti dove si possono fotografare i koala nel loro abitat. Finalmente abbiamo trovato delle noci di cocco. Siamo ai tropici. Date buone condizioni meteo questa mattina abbiamo salpato l' ancora e trascorso quasi tutta la giornata in navigazione trainati dallo spinnaker.10 - 15 nodi di vento in poppa, cielo terso, temperatura gradevole. Ora siamo ormeggiati ad una banchina galleggiante a SW dell' isola ORFEO. Un lungo pontile da qui arriva alla spiaggia. Tutta l' isola e' parco naturale, vegetazione molto fitta da cui emergono qua e la caratteristici gruppi di grossi massi rotondeggianti. Ricorda un po la Costa Smeralda.


19-6 ore 20.
E' stato ieri mattina: esco in pozzetto dopo una notte di vento e onde che massacravano il fianco sinistro di Andromeda schiacciandolo sul pontile galleggiante, e non vedo piu Elena! Sempre lei. In qualche modo si e' slegata dalla base del candeliere ed ora chissa' dov'e'! Tutte le altre, Rosa, Paola, Silvia ect., cioe' i parabordi a cui sono stati dati i nomi della squadra di ragazze con le quali Andromeda ha percorso parte del QSL lo scorso luglio, sono al loro posto. A meta' mattinata dopo gia diverse miglia sotto spinnaker, l' occhio di falco di Saverio nota una cosa bianca che galleggia parallela alla nostra rotta a circa duecento metri. Elena! Caspita che nuotata  Acquatica vagabonda. Giù lo spy e la recuperiamo a motore. Ok. Famiglia al completo. E avanti col vento in poppa fino a mezzogiorno;
e poi ancora per tutto il pomeriggio e parte della sera. C'e' uno spicchio di luna che ci accompagna fino a mezzanotte lasciando il campo poi ad una smagliante Via Lattea per tutto il resto della nottata. Maciniamo miglio dopo miglio, sistemeticamente, se pur con vento scarso. Ma siamo gia cosi avanti che ci concediamo una sosta meridiana a TURTLE BAY subito a nord di Fitzroy Is. E infine eccoci qui: CAIRNS. L' ultimo grosso centro del QSL, ancorati tra tante altre barche di fronte al Marina.

martedì 8 giugno 2010

BRISBANE - MACKAY


17-5-2010
ore 20 Tornato in barca. Da solo. Ma la giostra continua. Al lavoro dunque.

24-5
Ventiquattro maggio.
" Il piave mormorava calmo e placido al passaggio
dei primi fanti il 24 maggio."
Siamo ai tempi della prima guerra mondiale in zona Friuli Venezia Giulia con i soldati italiani attestati in trincea "per far contro il nemico una barriera".
Poi, si sa, Rommel dell' esercito austroungarico con una geniale manovra delle sue riusci' ad aprire un varco nelle linee italiane presso Caporetto per dilagare poi nella pianura fino a Vittorio Veneto.
Gli Alpini, corpo speciale di montagna, barricati a presidiare i valichi in quota e le cime stesse su tutta la linea del fronte, ricevettero l' ordine di ritirata insieme al resto dell' esercito.
Una tragedia nella tragedia ! COME ?!! Dopo quattro anni di guerra su' in alto, un inverno piu gelido dell' altro, sopportando indicibili fatiche, sacrifici inumani, non cedendo di un palmo anzi guadagnando cima dopo cima, pagate con la morte di amici e fratelli....RITIRARSI !?! MAI !
Ci fu chi giuro' di non muoversi di un passo, di sparare fino all' ultima cartuccia e passare poi alla baionetta !
Si videro Alpini grandi e grossi dallo sguardo feroce piangere disperatamente come bambini... Destino infame !
Ecco. Scusate questa rimembranza, m' e' uscita cosi.
Qualcuno mi chiedera', ma quanti anni hai ? Calma, sono cose che si leggono nei resoconti dell' epoca. Io non c' ero.
Per questo sono ancora qui. A Brisbane. La barca e' andata in acqua l'altro ieri e sto su due ancore davanti al cantiere aspettando che il vento giri a sud per andare a nord.

27-5
ore 21. Qui MOOLOOLOBA. Guadagnate 50 miglia a nord. Partito da solo all' alba. Giornataccia di pioggia e nebbie ma con vento buono, 15 - 20 nodi da SE. Solo fiocco e un po di motore tra i WPT nella baia di Moreton.
Imbarcato in serata un giovanotto di 28 anni , LARS, tedesco di Hannover, backpacker per vocazione. Zero esperienze veliche. Vedremo come se la cava.

31-5
ore 17. Siamo a LADY ELLIOT ISLAND. Una strepitosa tirata da ieri mattina a turni continui di giorno e di notte.
Lars ha patito un po di mal di mare ma ha tenuto fino in fondo. Vento forte da ovest, girato poi a sudovest non ci ha consentito di raggiungere la costa a nord dopo Fraser Island percorsa sul lato oceano.
Ora siamo a ridosso di questa isoletta da turisti, pista di atterraggio resort spiaggia, ormeggiati ad una boa salvacoralli mentre il sole se ne va a nanna.
Bagnetto in mare alla faccia di squali e jellyfish. Poi a nanna pure noi. Con allarmi sveglia. Occhio ai giri di vento e alla tenuta della boa.

1-6
ore 21. Finalmente il vento si e' deciso a girare lentamente da sud. Sempre tirando di bolina abbiamo cosi acchiappato il fiordo di 1770 Town. Dove James Cook approdo', primo bianco in Australia, appunto in quell' anno. Per gli aborigeni che qui stavano da 40 mila anni, fu l'inizio di una tragica fine.

3-6
ore 20. Dopo una giornata di sosta e rifornimenti, via di nuovo alle prima luci verso il caldo dei Tropici.
54 miglia macinate in giornata tra alti e bassi di vento. Preso un bel tonno, ma abbiamo finito il gas. Cosi' ce lo stiamo spolpando crudo, marinato a cubetti, qui all'ancora sotto il faro di Cap CAPRICORN. Domani sulla spiaggia provvederemo a cucinare il resto, ed e' ancora molto, su un fuoco di legna. Una parte a tranci fritti in padella e una perte bollito e messo in vasetti sott'olio. Guten appetit.



4-6
ore 21. ROSSLYN BAY MARINA. 32 M di vaghe ariette, anche contro. Sosta tattica, dove faremo il punto della situazione

5-6
ore 20. Nel fiordo di CORIO. Buio pesto. Solo due piccole luci a 100 m, una rossa e una verde installate su due casette galleggianti. Forse segnano la via verso un vecchio pontile che si intravede dietro. Qui comincia la zona militare del QSL. Purche non siano cominciate anche le manovre. Saremmo un bel bersaglio. Bum !

7-6
ore 20. Altro Marina. Dentro il grande Harbour di MACKAY. Ci e' costato due giorni e una notte, senza luna, di vento forte tra isolotti che comparivano nel buio e tra zone di reef non carteggiate. Il meteo dava 15- 20 nodi di S- SW ma ne abbiamo beccati anche 40 ! Con il solo fiocchetto terzarolato per tre quarti facevamo ancora 10 nodi.
Alla fine tuttok a parte il sonno e la fatica. Ma era una cosa che si poteva fare e si e' fatta. Buona notte.