RITORNO AL FUTURO

17-01-2011

Fine riposo barca.

Dal 9 gennaio Andromeda sta sotto cura rigenerante. Un maquillage serrato, giorno dopo giorno, interni ed esterni, teso a renderla pronta ad affrontare le fatiche del prossimo Oceano.

Si va in acqua il 22, con la marea montante.

24-1-2011

7,30 Partiti. Verso isole Nicobare e Sri Lanka. Con Grazia e Maurizio Vettorato, della vecchia guardia ai tempi del Samadhi.

Maurizio ha all attivo diverse regate d'altura in solitario e con velisti del calibro di Soldini, piu una minitransat la Rochelle - brasile.

25-1

7,30 Vento da est 15 n, girato in prua verso il tramonto e parte della notte; poi calato a vaghe bavette. Motore.

124 M >24 h. Grazia accusa mal di mare. Circondati nel buio da lampi e fulmini. Preparati spandenti di massa.

18,00 Giornata di vento sostenuto. 20 - 25 n. Randa 2 mani e fiocco a farfalla gestite da autopilota, finche i pannelli forniscono energia.

Onde incrociate e sbattimenti di frangenti sotto il pianale. Grazia ancora con mal di mare. Strano. Nei viaggi precedenti in Pacifico dalla Polinesia alle Samoa non aveva avuto problemi di questo genere. Sara' che questo oceano fa l'indiano: dopo una promettente partenza soft, ora sta mostrando il suo lato hard.

26-1

7,30 125 M >24 h. Cinque miglia piu di ieri. Vediamo allora di mantenere questa progressione nei prossimi giorni.

Grazia mi preoccupa : non trattiene ne solidi ne liquidi. La rotta e' ancora lunga. Abbiamo pensato di sbarcarla alle Nicobare che stanno a 60 M.

Ma il portolano parla di divieti, arresti, di pattugliamenti da parte di navi sovietiche e di nativi predoni e cannibali. Un bel titolo per il libro che Grazia vorrebbe scrivere: SBARCATA TRA GLI ANTRAOPOFAGI.

No. Stringere i denti e resistere alla nausea stoicamente fino a Galle - Sri Lanka.

16,45 Doppiato il faro a sud di Gran Nicobara. Una lunga spiaggia senza anima viva sfila sulla nostra dritta. Strani alberi dal lungo fusto e senza foglie si allineano oltre la sabbia a guardia di una fitta foresta che si inoltra all' interno. 786 M a Sri Lanka. Auguri. Grazia sta meglio.

27-1

7,30 120 M > 24 h. Notte di cacca. Temporali, raffiche e piovaschi.

20,00 Giornata di vento forte. 35 n da est gestiti con trinchette gemelle. Bel sole. Piena carica alle batterie.

28-1

15,00 150 M > 24 h da ieri a questa mattina. Oggi, grigio e acqua dal cielo tutto il giorno. L' autopilota regge ancora miracolosamente con la carica di ieri.

Raccolta acqua sufficiente per lavare i panni e i capelli della signora Grazia.

29-1

7,30 125 M > 24h. Sotto autopilota a 5 n di media, seduti in dinette, da due giorni facciamo vita di salotto e ce ne raccontiamo di tutti i colori. Sara' per stemperare il grigio costante di questo oceano dove stranamente non compaiono creature viventi. No pesci volanti, no uccelli, niente navi, niente alla traina. Solo un piccolo geco e alcune formichine rimaste a bordo ai tempi del cantiere.

30-1

7,30 117 M > 24 h. Mancano 330 M a Galle. Si va. Trinchette gemelle.

Ieri sera e' saltato a bordo un pesce volante. Dato che era uno lo abbiamo graziato. Ma un attimo dopo un intero sciame di 25 dei suoi confratelli si agitavano sulle reti e in pozzetto. Allora, piu che l' onor, pote' il digiuno. ( di pesce )

Nei collegamewnti serali via ssb si risentono i companeros naviganti in giro per il mondo tipo, Luigi alle S. Blas, Carlo&Luisa del Gilgamesh verso le Maldive, etc.

Ma sopratutto i radioamatori in Italia che ci forniscono informazioni meteo e servizi telefonici.

31-1

7,30 114 M > 24 h. Cento e poche miglia e' diventata una media costante, di routine. Poco vento, a parte le brevi sfuriate sotto i groppi e i piovaschi piuttosto frequenti.

Da qualche giorno non si vede il sole, la poca luce tiene comunque in carica le batterie, quel tanto di cui necessita l' autopilota di notte e accumuliamo bacinelle di acqua piovana. Per il resto si campa in dinette tra convegni, interviste ed esperimenti gastronomici.

1-2-2011

7,30 110 M > h. Poche rispetto agli altri giorni, anche se stanotte abbiamo sfrecciato sulle onde, sollevati su uno scafo a rischio scuffia, per alcune ore.

20,30 Vento forte in prua tutto il giorno. Sentito Angelo in radio. E' sempre piu probabile che venga su Andromeda per un tratto di navigazione, forse fino in Mar Rosso. Viene con Igino.

2-2

Altra notte di vento forte ma all' alba già costeggiavamo la parte sud di Sri Lanka verso Galle.

Qui giunti, se ne e' andata la mattinata tra varie pratiche e impicci burocratici.

La barca se ne sta ormeggiata all' inglese ad un improbabile pontile galleggiante teso e arcuato dalle pressione del vento su una decina di altre barche legate allo stesso.

Nel giro in bici del pomeriggio attraverso l' abitato variopinto e frenetico di Galle ho rischiato piu volte la pelle a causa di un traffico caotico e assurdo. Piu che a Bombay nel 1990. Ma domani ci rituffiamo dentro ancora piu in profondita' Troppo bello.

Tuk tuk a Galle

DARWIN - BALI

DARWIN. Qui approdo' l' illustre omonimo CHARLES, da cui prese il nome la citta', durante il periplo del mondo della durata di tre anni, sul veliero BEAGLE. Viaggio che ispiro' poi nel corso della sua vita la dirompente teoria sulle origini e i processi evolutivi dei viventi del pianeta. Vista dal largo Darwin assomiglia a Manhattan, ma con qualche grattacielo in meno ( oltre alle Twin Towers). Possiamo azzardare, una piccola NY di frontiera, per il marcato stile anglosassone e la buona organizzazione del privato e del sociale. - Anche troppo - dicono gli australiani, per il fatto che si sentono oberati ultimamente da troppe regole e ordinamenti. I territori al di fuori della citta' sono in gran parte grandi riserve e parchi naturali ai quali si accede con vari mezzi; camper, auto, bus, piccoli aerei. Per me, la mountauin bike; una lunga pedalata in giornata per vedere i coccodrilli al CROC. PARK , praticamente una grossa Farm di allevamento e riproduzione di questi rettili dalla pelle molto redditizia una volta lavorata in vari manufatti. Massimo e Stefano invece si sono concessi una settimana in camper fino a ALICE SPRING e ULURU. Beati loro. Io, grossi lavori in barca tra cui la pulizia di un tank del gasolio dalle morchie accumulate in una vita.

5-8- 2010 ore 20

Passata la festa....si naviga! dalle 13,15 sbrigate le formalita' del Custom, fatto il pieno di acqua e gasolio, abbiamo ripreso il mare. siamo sempre in 4 ma, via Stefano e Lars, sono subentrati Riccardo, arrivato fresco dall' Italia il 29 e Alberto due giorni fa da Brisbane, con cui ero in contatto gia dallo scorso anno, essendo egli in Australia gia da tempo per lavoro e svago; leggi, convinto surfista. Rotta per 280 gradi, direzione BALI da cui distiamo 948 miglia.

6-8 13,15.

110 miglia nelle 24 ore. Poche. Causa correnti e vento contro. Ora abbiamo un 25- 30 nodi da E da questa mattina. Ammainata la randa proseguiamo solo fiocco. Bella giornata di sole. Mettiamo a seccare il pane.

7-8 13,15.

115 miglia > 24 h. Solo fiocco e poco vento di notte. Andatura soft per far passare il maldimare a uno della troupe. Secchiamo altro pane prima che faccia la muffa.

8-8 13,15.

Posizione: 11gr. 21' sud, 125 gr. 34' est. Calato il vento. Fortunatamente sempre dai settori est; proseguiamo lentamente sotto spinnaker. Preso un tonno di passaggio. Cioe', lui passava per i fatti suoi quando l' amo del nostro rappala l' ha arpionato sulla pinna dorsale ed e' cosi che l' abbiamo issato a bordo, di traverso, in modo tale che fino all' ultimo pensavamo di aver pescato una sula. (gabbiano)

9-8 13,15.

Cielo pulito, poco vento. Tutta randa e fiocco. 102 M >24 h. Ieri dopo il primo tonno ne abbiamo pescato un altro piu grosso. Ci stiamo strafogando di tonno in padella, in umido, nella pasta, etc. P.S.: era una tonna, la bottarga sotto sale.

10-8  13,15.

Altre 115 M > 24 h. Giornata no. Poco vento, troppo sole. Issando lo spinnaker, una prima volta andava a caramellarsi, la seconda si impigliava nell' ancora strappandosi alla base, la terza finalmente saliva a riva ma tutto incerottato. All' orizzonte si profila l' isola di PU PU SAWU. In acqua sfilano alcuni tronchi alla deriva. Cuidado ! Avanziamo lentamente a 3-4 nodi.

11-8 13,15.

Alé ! 147 M >24 h. Cominciamo a rimontare. Ormai superate a dritta le isole di TIMOR, ROTI, PU PU SAWU, DANA e stiamo costeggiando SUMBA molto al largo. Giornate di sole rovente e notti di stelle fiammeggianti. Tuttok, a parte un problemino questa notte alla timoneria di sinistra. Diciamo che ero rimasto senza lavoro...

12-8 13,15.

Sotto spi, sospinti dal respiro regolare dell' aliseo di SE. 102 M >24 h. Siamo sui 9 gradi di latitudine sud, come alle Marchesi. Stesso caldo tropicale che stemperiamo a secchiate di acqua di mare dalla scaletta di poppa.
13-8 13,15.

Mancano 75 M a BALI. 120 M percorse da ieri. Compaiono sempre piu spesso barconi da pesca indonesiani dalla prua bassa e slanciata e la poppa alta grossa e quadrata, tipica delle giunche cinesi. Filano centinaia di metri di palamiti con grosse esche che forse scendono in profondita', in questo mare dai fondali di 2000 metri.

14-8 20,00.

Ciao. Qui BALI MARINA, ormaggiati in banchina tra altri giramondo. Ci siamo arrivati al terzo tentativo : al primo abbiamo dato fondo in rada a BENOA, come da regolamento, chiamando ripetutamente via radio e telefono le autorita' locali. Alle 10 di mattina, sabato. Nada! Al secondo tentativo ci siamo accostati ad un peschereccio cinese in porto, chiedendo informazioni; ma qui ferveva una frenetica attivita di carico e scarico tra il fracasso dei motori accesi e un vociare assordante. Tutto molto folcroristico: uno dei cinesi ha preso un cesto e - wont you snake ? - ne ha estratto un paio di cobra tra le decine di altri che si agitavano nel fondo. Finalmente una buonanima del gruppo ci ha segnalato questo marina , nei pressi, e ha chiamato con il suo cell. per avvertire del nostro arrivo. Ok. Qui Balimarina. Il resto della giornata, trascorso con Alberto (gold man) a piedi tra un ufficio e l' altro nell' abitato di Benoa per vedere di metterci in regola. Finche pero' non becchiamo l' uff. immigrazione aperto, siamo confinati in barca. Amen.